คุยหลังเล่น Crazy Taxi: World Tour – จากเยอรมนี สู่ โตเกียว ตัวเกมได้ขยายไปทั่วโลกแล้ว

เมื่อพูดถึงเกมแข่งรถอาร์เคดสุดคลาสสิก Crazy Taxi ของ SEGA ย่อมเป็นชื่อที่ยังคงตราตรึงอยู่ในใจของผู้เล่นหลายคนอย่างแน่นอน นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1999 ซีรีส์นี้ก็มีชื่อเสียงโด่งดังจากเกมเพลย์ที่เรียบง่ายสุดๆ แต่ก็วุ่นวายจนน่าขัน นั่นคือการรับผู้โดยสาร เมินกฎจราจร แล้วไปส่งพวกเขาให้ถึงที่หมายก่อนหมดเวลา

และตอนนี้ ในที่สุด SEGA ก็พร้อมที่จะนำแท็กซี่สุดระห่ำกลับมาลงถนนอีกครั้งกับ Crazy Taxi: World Tour ตัวเกมยังคงรักษาเกมเพลย์รับส่งผู้โดยสารสุดคลาสสิกอันเป็นเอกลักษณ์ของซีรีส์เอาไว้ แต่คราวนี้มันถูกขยายสเกลให้ใหญ่ขึ้นมากด้วยรูปแบบโอเพนแมป ภารกิจพิเศษต่างๆ การแข่งขัน และสถานที่ที่กระจายอยู่ทั่วทุกมุมโลก

พวกเรามีโอกาสได้สัมผัสเกมนี้มาแล้วสองครั้งในปีนี้ เริ่มจากการเล่นเดโมแผนที่เยอรมนีแบบ Hands-on ภายในงาน Gamescom 2026 ตามด้วยการรับชมพรีเซนเทชันในงาน Tokyo Game Show 2026 แม้ว่าประสบการณ์ทั้งสองครั้งจะแตกต่างกัน แต่มันก็ทำให้เราได้เห็นภาพคร่าวๆ ว่า SEGA พยายามที่จะนำ Crazy Taxi ไปสู่ประสบการณ์การเดินทางรอบโลกที่ยิ่งใหญ่ขึ้นได้อย่างไร

ซิ่งระห่ำบนท้องถนนในเยอรมนี

เดโมที่เราได้เล่นในงาน Gamescom พาเราไปซิ่งกันในแผนที่เยอรมนี ที่นี่ผู้เล่นจะได้ซอกแซกไปตามถนนในเมือง สำรวจอาคารที่มีสถาปัตยกรรมแบบดั้งเดิม และออกสำรวจพื้นที่ที่เปิดกว้างมากขึ้น สถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงหลายแห่งอย่างมหาวิหารโคโลญก็ถูกใส่เข้ามาด้วย ซึ่งช่วยมอบเอกลักษณ์ที่โดดเด่นให้กับแผนที่นี้ได้ในทันที

สำหรับเกมเพลย์หลัก Crazy Taxi ยังคงให้ความรู้สึกที่คุ้นเคยเป็นอย่างดี หลังจากรับผู้โดยสาร ผู้เล่นจะมีเวลาจำกัดในการพาพวกเขาไปส่งยังจุดหมายปลายทาง ในระหว่างการเดินทาง ผู้เล่นยังสามารถรับผู้โดยสารเพิ่มเติมและใช้เวลาที่เหลืออยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด การดริฟต์ การบูสต์ และทริกการขับขี่สุดระห่ำอื่นๆ คือวิธีหลักในการเคลื่อนที่ให้เร็วขึ้นท่ามกลางถนนที่พลุกพล่าน

เดโมนี้ยังมีภารกิจพิเศษอีกมากมายที่ไม่ได้วนเวียนอยู่แค่กิจกรรมรับส่งผู้โดยสารแบบเดิมๆ

มีภารกิจหนึ่งที่เราต้องรับผู้โดยสารแล้วทำท่า Crazy Stop จนกว่าผู้โดยสารจะกระเด็นหลุดออกไป อีกภารกิจหนึ่งต้องการให้ผู้เล่นหนีตำรวจให้พ้นก่อนที่จะไปส่งผู้โดยสารที่สนามบินในท้ายที่สุด นอกจากนี้ยังมีความท้าทายแบบรถแข่งที่ช่วยเปลี่ยนบรรยากาศจากบทบาทคนขับแท็กซี่แบบเดิมๆ และเปิดโอกาสให้ผู้เล่นได้ซิ่งแข่งกันแบบตัวต่อตัวบนท้องถนน

ระบบการขับขี่ยังคงความเป็นเกมอาร์เคดไว้อย่างหนักแน่น ท่า Crazy Drift และ Crazy Dash ช่วยให้ผู้เล่นสามารถเข้าโค้งหักศอกและเร่งความเร็วได้อย่างง่ายดาย การขับซอกแซกหลบหลีกรถคันอื่น การดริฟต์เข้าโค้ง และการค้นหาเส้นทางที่เร็วที่สุดไปยังจุดหมายปลายทาง ยังคงมอบความรู้สึกในแบบฉบับของ Crazy Taxi ซึ่งเป็นจุดขายหลักของซีรีส์มาโดยตลอด

การเข้าสู่โตเกียว

แตกต่างจากแผนที่เยอรมนี เราไม่มีโอกาสได้เล่นแผนที่โตเกียวด้วยตัวเองในงาน Tokyo Game Show ครั้งนี้ มันถูกนำเสนอผ่านวิดีโอพรีเซนเทชันเท่านั้น แต่อย่างน้อยเราก็ได้เห็นสภาพแวดล้อมและคอนเทนต์ต่างๆ ที่จะมีให้เล่นในแผนที่นี้ชัดเจนยิ่งขึ้น

เมื่อเทียบกับเยอรมนีแล้ว แผนที่โตเกียวมีเอกลักษณ์ความเป็นสังคมเมืองที่เข้มข้นกว่ามาก พรีเซนเทชันได้โชว์สถานที่สำคัญที่จดจำได้ง่ายหลายแห่ง เช่น โตเกียวเกตบริดจ์ โตเกียวทาวเวอร์ บริเวณอ่าวโตเกียว อาซากุสะ โตเกียวสกายทรี และชิบูย่า ผู้เล่นยังจะได้เห็นรถไฟวิ่งผ่านใจกลางเมือง ซึ่งเป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบที่ให้ความรู้สึกเข้าถึงบรรยากาศของโตเกียวได้อย่างแท้จริง

แผนที่โตเกียวยังมาพร้อมกับผู้โดยสารหน้าตาเป็นเอกลักษณ์ที่จะพบได้เฉพาะในสถานที่นี้เท่านั้น รวมถึงนักซูโม่และนักเต้นรำพื้นเมือง เราจะเห็นนักซูโม่โปรยเกลือก่อนขึ้นแท็กซี่ ในขณะที่นักเต้นรำพื้นเมืองจะโชว์ลีลาพร้อมกับพัดพับ รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ช่วยให้แผนที่โตเกียวมีกลิ่นอายความเป็นญี่ปุ่นมากกว่าแค่การเปลี่ยนฉากหลังของเมืองเฉยๆ

แม้ว่าเราจะยังไม่ได้ลองจับพวงมาลัยและออกสำรวจถนนในโตเกียวด้วยตัวเอง แต่วิดีโอพรีเซนเทชันก็เพียงพอที่จะแสดงให้เห็นว่า SEGA พยายามมอบเอกลักษณ์ที่แตกต่างให้กับแต่ละจุดหมายปลายทางอย่างไร ตั้งแต่สถานที่สำคัญ ประเภทของผู้โดยสาร ไปจนถึงองค์ประกอบท้องถิ่นต่างๆ ที่เป็นแบบฉบับของแต่ละประเทศ

ตอนนี้ Crazy Taxi ได้เดินทางรอบโลกจริงๆ แล้ว

หลังจากได้เล่นแผนที่เยอรมนีด้วยตัวเองและได้เห็นตัวอย่างของโตเกียว สิ่งหนึ่งที่ค่อนข้างชัดเจนคือ Crazy Taxi: World Tour ยังคงรักษาสูตรสำเร็จหลักของซีรีส์เอาไว้ นั่นคือ รับผู้โดยสาร ซิ่งเหยียบมิดไปให้ถึงที่หมาย ดริฟต์ บูสต์ และใช้ทุกวินาทีที่เหลืออยู่ให้คุ้มค่าที่สุด

สิ่งที่แตกต่างออกไปคือ ในครั้งนี้รถแท็กซี่ไม่ได้แค่วนเวียนอยู่แค่ในเมืองเดียวอีกต่อไป จากถนนในเยอรมนีไปจนถึงภูมิทัศน์เมืองที่แออัดกว่ามากอย่างโตเกียว Crazy Taxi: World Tour พยายามที่จะขยายประสบการณ์อาร์เคดที่คุ้นเคย ให้กลายเป็นการเดินทางไปทั่วโลก

ยังมีอีกหลายสิ่งหลายอย่างที่เรายังไม่เห็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผนที่โตเกียวที่เพิ่งเปิดเผยให้เห็นแค่ฟุตเทจ B-roll ในช่วงงาน TGS ที่ผ่านมา ดังนั้น หากอยากรู้ว่าการได้ขับรถซิ่งไปตามถนนในโตเกียวจริงๆ นั้นเป็นอย่างไร เราคงต้องรอโอกาสในการทดลองเล่นแบบ Hands-on ในครั้งต่อไป

Crazy Taxi: World Tour จะวางจำหน่ายสำหรับเครื่อง PlayStation 5, Xbox Series, Switch 2 และ PC สามารถเข้าไปเยี่ยมชมเว็บไซต์อย่างเป็นทางการได้ที่นี่ เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

อย่าลืมติดตาม Gamer555 เพื่อไม่พลาดข่าวสารเพิ่มเติมที่น่าสนใจ